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防雷接地
防雷接地分為兩個概念,一是防雷,防止因雷擊而造成損害;二是靜電接地,防止靜電產(chǎn)生危害。隨著儲罐陰極保護應用的日益廣泛,其保護效果越來越多的受到人們的關(guān)注,防雷接地規(guī)范與陰極保護規(guī)范的矛盾也越來越突出。
接地工程
防雷工程是建設中施工難度最大也是最重要的一個分項,由于環(huán)境的不同接地網(wǎng)的設計也存在較大差異。系統(tǒng)的接地工程主要由接地體、連接線組成接地網(wǎng)絡,其中影響接地效果的幾個因素有土壤電阻率、接地體的選擇。接地材料的防腐和合理的布劃接地網(wǎng)絡。本文通過以下幾個段落簡單的說明接地網(wǎng)的設計和工程實施。
消費機
消費機是一款智能IC卡售飯管理軟件。主要用于食堂、商店等消費場所的消費管理
刷卡水控機
刷卡水控機是為了實現(xiàn)用水的現(xiàn)代化管理而研制和改造的,共有聯(lián)網(wǎng)和脫機兩種方式, 廣泛應用于學校、企業(yè)、政府、工廠澡堂、浴室、開水房、飲水機等。
螺桿式空壓機
螺桿式空壓機是一種空氣壓縮機,有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發(fā)明比單螺桿空壓機晚十幾年,設計上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進。 雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點,具有壽命長,噪音低,更加節(jié)能等優(yōu)點。八十年代技術(shù)成熟后,其應用范圍在日漸擴大。
壓力桶
壓力桶,從作用上區(qū)分,主要分為涂料壓力桶和凈水器壓力桶。涂料壓力桶,主要用于噴漆工藝,因為主要由氣動馬達,空氣調(diào)節(jié)器,安全閥,泄氣閥,出料口,內(nèi)桶及四只活動輪所組成,故又稱為氣動壓力桶。而凈水器壓力桶主要用于閉式水循環(huán)系統(tǒng)中,起到了平衡水量及壓力的作用,避免安全閥頻繁開啟和自動補水閥頻繁補水。壓力桶現(xiàn)在有3.0G、4G、6G、11G、20G、28G等。從材質(zhì)上可分為塑料壓力桶、碳鋼壓力桶
液壓沖擊
液壓沖擊,指液壓系統(tǒng)在突然啟動、停機、變速或換向時,閥口突然關(guān)閉或動作突然停止,由于流動液體和運動部件慣性的作用,使系統(tǒng)內(nèi)瞬時形成很高的峰值壓力。液壓沖擊的出現(xiàn)可能對液壓系統(tǒng)造成較大的損傷,在高壓、高速及大流量的系統(tǒng)中其后果更嚴重。因此在操作時要盡力避免液壓沖擊的形成。
高速主軸
高速電主軸是最近幾年在數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現(xiàn)了機床的"零傳動"。這種主軸電動機與機床主軸"合二為一"的傳動結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨立出來,因此可做成"主軸單元",俗稱"電主軸"(ElectricSpindle,Motor Spindle)。
運輸
運輸是指運輸主體（人或者是貨物）通過運輸工具（或交通工具與運輸路徑）,由甲地移動至乙地,完成某個經(jīng)濟目的的行為。是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實現(xiàn)其使用價值,滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。 運輸是指用特定的設備和工具,將一定形狀、質(zhì)量、體積的物體,從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動,它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實現(xiàn)其使用價值,滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。
噴油嘴
現(xiàn)在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的,機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件(針閥、針閥體)實現(xiàn)工作的。噴嘴的偶件是傳統(tǒng)柴油機三大精密偶件之一,三大精密偶件:柱塞、柱塞套,針閥、針閥體,出油閥、出油閥座。汽油機噴嘴是汽油機電控系統(tǒng)的一部分,取代化油器式汽油機的化油器。汽車用的噴嘴主要有:柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等,現(xiàn)在國外的有些廠商可以制造氫氣專用噴嘴。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動
回轉(zhuǎn)驅(qū)動,是一種集成了驅(qū)動動力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動機構(gòu),它以回轉(zhuǎn)支承作為傳動從動件和機構(gòu)附著件,通過在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個圈上附著主動件、驅(qū)動源和罩殼,而把另一個圈既當作傳動從動件,又作為被驅(qū)動工作部件的連接基座,這樣利用回轉(zhuǎn)支承本身就是全周回轉(zhuǎn)連接件的特點,高效配置驅(qū)動動力源和主傳動零件,使之成為一種集回轉(zhuǎn)、減速和驅(qū)動功能于一體而同時又結(jié)構(gòu)簡單,制造和維護方便的通用型減速傳動機構(gòu)。圖片所示是兩種典型的回轉(zhuǎn)驅(qū)動。
通軸泵
通軸泵是指驅(qū)動軸通過缸體和斜盤支承在兩單軸上的徑向柱塞泵。
差速器鎖
汽車發(fā)動機的動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸,最后傳送到驅(qū)動橋再左右分配給半軸驅(qū)動車輪,在這條動力傳送途徑上,驅(qū)動橋是最后一個總成,它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩,這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完成。而差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時,允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。而差速器鎖就是將兩邊半軸不等速轉(zhuǎn)動強行變成等速轉(zhuǎn)動,能夠使汽車在一側(cè)車輪打滑的情況下保持動力輸出,從而脫離困境。
起重機驅(qū)動輪
起重機驅(qū)動輪是比較容易損壞的部件。根據(jù)行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40 一48),以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。
支重輪
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。
驅(qū)動頂尖
端面驅(qū)動頂尖是一種安裝在機床主軸上使用的工件夾具,與尾架頂尖配合使用,負責將機床主軸產(chǎn)生的扭矩傳遞到置于兩頂尖之間的被加工工件上。適用于軸類件的一次裝夾,全長加工。
脹緊套
脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),是當今國際上廣泛用于重型載荷下機械聯(lián)結(jié)的一種先進基礎部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實現(xiàn)負載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
三乙醇胺硼酸酯
三乙醇胺硼酸酯是一種含氮硼酸酯衍生物,具有優(yōu)秀的防銹性和極壓抗磨性,是切削液、防銹水等體系的理想防銹添加劑。廣泛應用于金屬加工、玻璃磨削、工業(yè)清洗、表面處理等行業(yè)中。
繪畫
繪畫（Drawing 或Painting）在技術(shù)層面上,是一個以表面作為支撐面,再在其之上加上顏色的做法,那些表面可以是紙張或布,加顏色的工具可以通過畫筆,也可以通過刷子、海綿或是布條等,也可以運用軟件進行繪畫。
夾具
工裝夾具是指在工業(yè)生產(chǎn)中用來固定和定位工件的一種機械設備。它通常由夾緊裝置和支撐裝置組成,夾緊裝置可以使工件緊密地固定在工作臺上,支撐裝置則可以提供必要的支撐力,以確保工件在加工過程中不會移動或松動。
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