隨著資本的涌入,二手車電商成為未來最熱門的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域之一,也是2015廣州國際車展上熱點話題之一。一邊是行業(yè)的競爭也不斷升溫,另一邊二手車電商開始走向了“燒錢”的不歸路,也讓市場的競爭格局發(fā)生了改變。

    在廣州車展期間,C2C二手車電商瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布,2015年底前將再砸1億元用于品牌提升。據(jù)悉,目前瓜子單日UV峰值已超過200萬,其中來自無線端的貢獻占到了80%以上。58趕集集團聯(lián)席CEO楊浩涌此前曾表示,將砸10億元用于瓜子二手車直賣網(wǎng)的市場推廣,而前期的“燒錢”對瓜子二手車的整體業(yè)績提升起到了立竿見影的效果,“瓜子二手車將繼續(xù)擴大戰(zhàn)果�！睋�(jù)瓜子二手車直賣網(wǎng)總經(jīng)理王曉宇表示,除了進一步優(yōu)化檢測體系和服務(wù)體系外,瓜子二手車還將銜接金融、保險以及其他車后服務(wù),為消費者提供更直接、更便捷、更愉悅的購車體驗。

    與瓜子二手車直賣網(wǎng)肆無忌憚的“燒錢”相比,老牌汽車資訊網(wǎng)站愛卡方面則顯得理智不少。愛卡汽車高級副總裁孫曉晨在廣州車展期間接受南方日報記者采訪時就表示,愛卡目前不打算用“燒錢”的模式去開拓二手車業(yè)務(wù)。據(jù)孫曉晨透露,如今愛卡汽車私有化已經(jīng)完成,明年愛卡汽車會針對經(jīng)銷商進行線上+線下的全面化、體系化地覆蓋。在汽車后市場、汽車電商、汽車金融、平行進口車等領(lǐng)域加速布局。但是在如今如火如荼的二手車電商領(lǐng)域,愛卡卻采取了“不一樣”的市場競爭方式。愛卡汽車平臺及互動內(nèi)容事業(yè)部總經(jīng)理王堃坦言更希望通過愛卡這個平臺給二手車交易做了一個背書,“大家都覺得在愛卡上做的交易是可信的這個是我們的優(yōu)勢,我們想今后在二手車的業(yè)務(wù)方面,會充分利用我們現(xiàn)在已有的平臺優(yōu)勢,把二手車做得更好�！�