距離“雙11”購物狂歡節(jié)不到一個月,“剁手族”們正在積攢能量蓄勢待發(fā),各大電商之間的戰(zhàn)火早已點(diǎn)燃。記者梳理發(fā)現(xiàn),以阿里、京東為代表的電商企業(yè)的競爭今年雖未完全去掉“價格戰(zhàn)”標(biāo)簽,但已主要轉(zhuǎn)向通過科技打通線上線下、增強(qiáng)物流服務(wù)的拼品質(zhì)、拼體驗(yàn)的“新零售”時代高維競爭階段。

    正面開戰(zhàn),電商爭奪戰(zhàn)升級

    “雙11”戰(zhàn)火已經(jīng)點(diǎn)燃。在雙11電商大戰(zhàn)來臨之即,京東已在服裝品類發(fā)力。10月10日,京東正式推出獨(dú)立奢侈品電商平臺TOPLIFE。根據(jù)京東方面的介紹,TOPLIFE完全獨(dú)立于京東主站運(yùn)營。奢侈品品牌以品牌官方旗艦店的模式入駐,且均根據(jù)其品牌定位量身打造。該平臺將提供24小時在線的時尚顧問服務(wù),這些時尚顧問均由品牌直接培訓(xùn),有線下門店經(jīng)驗(yàn)。

    就在之前兩天的10月8日,天貓“買貴必賠”服務(wù)正式開始實(shí)施,在同等條件下消費(fèi)者在天貓中購買的商品價格如高于京東自營的商品,天貓將為消費(fèi)者補(bǔ)償差價,天貓對京東的進(jìn)攻從對品牌商的爭奪瞄準(zhǔn)了京東自營。

    自營一直是京東在電商戰(zhàn)役中的吸睛招牌,在消費(fèi)者和品牌商的認(rèn)知里,京東自營一定程度上與高品質(zhì)、高服務(wù)畫等號。對于天貓此舉,京東方面表示不予置評。

    有電商分析師表示,天貓和京東兩大綜合類電商平臺間的競爭一直呈現(xiàn)此消彼長的趨勢,臨近“雙11”,天貓對京東的進(jìn)攻從暗向明,也讓雙方的火藥味越發(fā)濃郁。

    天貓與京東占據(jù)國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售的大部分市場份額。9月13日,中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017上半年中國B2C網(wǎng)絡(luò)零售市場（包括開放平臺式與自營銷售式,不含品牌電商）,天貓排名第一,占50.2%份額,較2016年上半年下降了3%；京東名列第二,占據(jù)24.5%份額,同比上升了0.3%；唯品會位于第三,占6.5份額,同比上升了2.7%；蘇寧易購排名第四,占5.4%的市場份額,同比上升了2.1%。

    物流加碼,巨額補(bǔ)貼大戰(zhàn)提前

    對于輕資產(chǎn)為主的電商客戶,隨著日益臨近的“雙11”,提前備貨對資金的需求儼然是擺在商家面前最大的難題。對此,京東物流祭出大招,宣布為商家提供價值高達(dá)6.66億元的補(bǔ)貼,用于為京東平臺商家及社會化商家在“雙11” 前的備貨提供倉儲、配送等方面的折扣、滿減等優(yōu)惠。此次活動將分為不同時點(diǎn)、不同波次,涉及家電、母嬰、3C、服飾等主要品類,涵蓋京東倉配一體服務(wù)、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)和云倉服務(wù)。這也是繼去年豪擲5億補(bǔ)貼倉配一體服務(wù)之后,京東物流再次以大規(guī)模補(bǔ)貼的方式為商家創(chuàng)造更低成本,更高效率,更具科技含量的倉儲物流體驗(yàn),進(jìn)而為用戶提供更好的購物體驗(yàn)。

    同時,為了即將到來的“雙11”,京東將亞洲一號升級,讓其變成了無人貨倉,入庫、存儲、包裝、分揀這些事都交給機(jī)器人。不僅如此,京東物流搭配前臺加權(quán)、商家保障、高效生產(chǎn)等方面打造從前臺上流到最后一公里交付的全鏈路保障策略。

    9月19日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布已聯(lián)合網(wǎng)商銀行籌備100億元資金,幫助入倉商家解決“雙11”期間的資金鏈難題。此外,今年“雙11”菜鳥將投入15億元,在智能倉配領(lǐng)域補(bǔ)貼商家和物流伙伴,鼓勵將商品更多布局在距離消費(fèi)者最近的地方,為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。

    快遞漲價,商家掀起“搶人”大戰(zhàn)

    有個段子說,這個世界上我愿意耐心花時間等的人只有兩個,一個是快遞小哥,另一個就是外賣小哥。但是,你和快遞小哥之間的默契關(guān)系,可能要遭遇沖擊了。日前,中通、韻達(dá)快遞相繼宣稱漲價。10月10日,中通首先發(fā)布調(diào)價告客戶書。11日,韻達(dá)速遞也宣布漲價,原因與中通差不多,即與運(yùn)輸成本、人工成本、原材料價格上漲等因素有關(guān)。

    距離“雙11”還有不到一個月,中通、韻達(dá)在此時相繼調(diào)整快遞價格,不禁讓人聯(lián)想。業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,考慮到“通達(dá)系”快遞公司的緊密關(guān)系,不排除另外幾家民營快遞公司跟進(jìn)漲價的可能性。

    此外,記者近日走訪獲悉,國慶假期期間,一些快遞公司和電商企業(yè)就開始備戰(zhàn)“雙11”招攬人才,其中分揀員、掃描驗(yàn)貨員、貨運(yùn)司機(jī)最為緊俏。有電商企業(yè)為了讓招聘效率更高,對于介紹人來工作的員工公司專門設(shè)計(jì)了獎勵政策,這份獎勵可以獲得的前提條件是,介紹來的人“雙11”前不能辭職,月薪更超過萬元。

    據(jù)國家郵政局相關(guān)人士預(yù)測,今年“雙11”期間(11月11日至11月16日)全行業(yè)的快遞處理總量預(yù)計(jì)會超過10億件。這意味著,物流依然是今年“雙11”的巨大考驗(yàn),有了此前數(shù)年的經(jīng)驗(yàn),為避免爆倉等問題,快遞備戰(zhàn)“雙11”的時間也在不斷提前。

    2017年被稱作“新零售”元年,今年“雙11”的最大看點(diǎn)毫無疑問,是看電商如何玩轉(zhuǎn)全民消費(fèi)時代“新零售”花樣。