萬通商務(wù)網(wǎng)訊：截至上周五,國際油價(jià)已連續(xù)第四個交易日上漲,受此影響,關(guān)系國內(nèi)油價(jià)調(diào)整的國際油價(jià)三地變化率也持續(xù)上漲 .

據(jù)多家監(jiān)測機(jī)構(gòu)測算,截至昨日國際油價(jià)三地變化率已達(dá)到3.9％以上,31日變化率破4％已無懸念 . 這意味著,8月10日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)窗口打開 .

機(jī)構(gòu)稱8月10日將打開油價(jià)上調(diào)窗口

安迅思能源數(shù)據(jù)顯示,7月27日三地原油變化率已經(jīng)加深至3.94％ . 安迅思能源分析師廖凱舜表示,按目前走勢31日三地變化率將會突破4％的紅線 . "按照目前油價(jià)水平,8月10日上調(diào)成品油零售價(jià)格窗口開啟之日,三地原油變化率應(yīng)該在5.5％,調(diào)整的理論幅度即為350元／噸 . 不過因發(fā)改委上調(diào)零售價(jià)從來沒有準(zhǔn)時(shí)的先例,因此不排除這次漲價(jià)再度延遲 . "

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)也顯示,截至7月27日三地原油移動變化率為3.95％,31日將突破4％ .

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示,到8月上旬滿足22個工作日之后,油價(jià)上調(diào)窗口就已打開,上調(diào)幅度將在300－350元／噸；但若發(fā)改委考慮經(jīng)濟(jì)民生承受能力,將上調(diào)價(jià)格延后執(zhí)行,若國際油價(jià)仍持續(xù)走高,最終上調(diào)幅度還可能增加,由此,國內(nèi)汽柴主流型號價(jià)格也將隨著此次上調(diào)重新回到7元線上 .

多地柴油批發(fā)價(jià)達(dá)上限

隨著漲價(jià)預(yù)期逐步明朗,國內(nèi)市場上成品油批發(fā)價(jià)也持續(xù)上漲 .

據(jù)安迅思能源機(jī)構(gòu)的監(jiān)測,目前大部分市場的柴油批發(fā)價(jià)基本都已經(jīng)逼近甚至到達(dá)當(dāng)?shù)氐淖罡吡闶巯迌r(jià) .

對于不少零售商而言,這意味著如果現(xiàn)在再購進(jìn)柴油,零售已無利潤空間 .

此外隨著汽油批發(fā)價(jià)格的持續(xù)上漲,目前零售商的利潤空間也逐步被壓縮 .

據(jù)了解,目前國內(nèi)0#柴油和93#汽油零售均價(jià)分別為8170元／噸和9642元／噸（折合每升價(jià)格分別為6.81元和6.99元） .

該機(jī)構(gòu)的跟蹤監(jiān)測顯示,目前在華北、華東、華南等成品油價(jià)格競爭激烈的地區(qū),無論是國有石油公司加油站還是社會單位加油站油價(jià)優(yōu)惠的幅度都在減少 .

市場分析

油企喊虧或"喊漲"油價(jià)

昨日有媒體報(bào)道,目前中石化最賺錢的煉廠鎮(zhèn)海石化上半年因煉油虧損達(dá)4.23億元,而此前國內(nèi)油價(jià)下調(diào)中實(shí)際下調(diào)幅度也小于此前機(jī)構(gòu)預(yù)測 . 就此有市場人士分析,目前國內(nèi)通脹壓力減小,再加上石油企業(yè)喊虧損,調(diào)價(jià)窗口打開后油價(jià)上調(diào)的可能性還是很大,但具體上漲幅度現(xiàn)在還難以有定論,一方面要看屆時(shí)三地變化率水平,一方面政府可能也會考慮減少煉油企業(yè)虧損綜合評定調(diào)價(jià)幅度 .

關(guān)鍵字：油價(jià)上調(diào)　來源：阿里巴巴