近日,隨著國際原油價格不斷攀升,全球各國加油站的汽油價格幾乎都是水漲船高。

　　全球多國汽油價格飆升

　　數據顯示,今年以來,國際原油價格飆漲了60%以上,與此同時,供各國消費者所使用的汽油價格自然也是水漲船高。

　　英國國家統(tǒng)計局20日發(fā)布的最新數據顯示,9月份英國汽油價格同比飆升了19%,達到每升1.35英鎊、約合11.86元人民幣,成為八年來最高水平——這也意味著與去年同期相比,每加滿一箱油需要多花10.8英鎊、約合95元人民幣。

　　在日本,普通汽油零售價今年以來已上漲了大約20%,達到了每升166日元、約合9.3元人民幣,創(chuàng)下了7年來的新高。

　　韓國的汽油均價也時隔7年突破每升1700韓元、約合9.3元人民幣。

　　作為全球第三大石油消費國,印度的汽油價格從今年年初以來上漲了23%,達到了每升107盧比,約合人民幣9元。許多平時自駕車上下班的人表示,由于高昂的油價,他們現在不得不更多地選擇公共交通出行,如果油價再進一步上漲,他們只能把自己的車給賣了。

　　美國汽油價格已達多年來最高位

　　近期,美國供應鏈持續(xù)緊張,不僅生活日用品價格大幅上漲,能源價格也漲勢兇猛——尤其是汽油的價格,已經達到了近些年來的最高水平,給美國的經濟復蘇蒙上陰影。有專家表示,能源價格高漲可能將加劇美國十多年來最大的通脹恐慌。

　　近期,美國汽油價格飆升,在加利福尼亞州,個別偏遠小鎮(zhèn)加油站的“優(yōu)質汽油”已漲到大約每加侖8.5美元、約合每升14.33元人民幣。

　　洛杉磯地區(qū)目前的油價平均在每加侖4.5美元左右,已經達到了當地2012年10月以來的最高水平。在一些油價相對較低的加油站,可以看到汽車排起長龍,用當地人的話來說,“汽油是生活必需品,現在價格又這么高,誰都希望能少花錢多加油”。

　　專家指出,新冠肺炎疫情暴發(fā)后,歐佩克與非歐佩克產油國的減產協(xié)議讓全球石油庫存快速下降。與此同時,美國原油生產今年8月受颶風“艾達”沖擊,而且美國油氣企業(yè)普遍對增加鉆探開發(fā)表現出遲疑,這導致美國原油供應增長乏力。

　　當地時間21日,美國總統(tǒng)拜登表示,預計得到2022年才能開始看到美國汽油價格向下走。他還將油價的飆升歸咎于歐佩克壓抑了供應——但有美國專家指出,美國政府也應負有責任。