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螺紋鋼將重回上漲通道

2018/3/13 9:50:55 來源:期貨日報
[摘要]在過去的一周,螺紋鋼主力合約罕見地走出四根大陰線,當周累計下跌315元/噸,跌幅7.83%,創(chuàng)下該合約上市以來的最大單周跌幅。

  螺紋鋼供需存在短時間的錯配,即需求釋放的速度不如產(chǎn)量釋放的速度,但這種錯配只是季節(jié)性的。隨著時間的推移,供給側改革的政策發(fā)力會在更大程度上修正這種錯配。

  在過去的一周,螺紋鋼主力合約罕見地走出四根大陰線,當周累計下跌315元/噸,跌幅7.83%,創(chuàng)下該合約上市以來的最大單周跌幅。從供需博弈的層面分析,2018年的環(huán)保還將延續(xù)高壓態(tài)勢,粗鋼的供應預期發(fā)生改變,這是一個長期利好因素。當然,庫存水平和終端需求在各個時間段會有不同的進展,從而對螺紋鋼價格產(chǎn)生相應的影響。庫存超預期攀升、鋼材需求遠不及預期,成為近期鋼材價格大跌的主要推手。隨著時間的推移,供給側改革政策發(fā)力會在很大程度上修正這種供需錯配,螺紋鋼期貨也將重歸上漲通道。

  限產(chǎn)政策仍是中長期利好

  從政策角度來看,政府仍會加大淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的力度,并嚴控新增產(chǎn)能,以維持行業(yè)利潤,促使企業(yè)降低債務水平。在國家推進國有企業(yè)去杠桿的背景下,鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)能會繼續(xù)收縮,這會對鋼價構成有力支撐。

  自2017年11月15日開始的北方地區(qū)采暖季即將于今年3月15日結束;仡櫛P面走勢,螺紋鋼在去年11月15—17日還連續(xù)下跌三天,累計下跌4.57%,最低觸及3621元/噸。但在隨后的11個交易日中,螺紋鋼上漲9個交易日,并且創(chuàng)出四年半新高4104元/噸。2018年2月22日,春節(jié)后第一個交易日,河北省下發(fā)《河北省大氣環(huán)境執(zhí)法專項行動(第五輪次)方案》,計劃在2018年2月25日至3月20日,在全省范圍內組織開展第五輪大氣環(huán)境執(zhí)法檢查專項行動。緊接著,2月23日唐山市發(fā)布非采暖季錯峰生產(chǎn)方案意見稿,將在2018年3月16日至2018年11月14日非采暖季期間共244天繼續(xù)實施錯峰限產(chǎn),基礎限產(chǎn)比例10%—15%,其余進行動態(tài)限產(chǎn),總限產(chǎn)任務987.5萬噸。

  在限產(chǎn)消息的刺激下,嗅覺靈敏的資金紛至沓來,從2月22日到26日,短短三個交易日,螺紋鋼指數(shù)累計獲得18.5億元資金流入。從盤面上看,螺紋鋼在2月22日仍下跌了1.73%,但在隨后的2月23日和26日累計上漲4.15%。筆者分析,唐山市的這一舉措,是環(huán)保和供給側改革政策繼續(xù)推進的一個典型樣本,其他地區(qū)可能有類似舉措出臺。也就是說,此次限產(chǎn)政策超出預期,中長期仍是利好成材的根基,從而支撐螺紋鋼期貨價格。

  需求復蘇可能晚于市場預期

  從季節(jié)性規(guī)律角度來看,一般在春節(jié)之后的3個月里,螺紋鋼價格都比較疲弱,一年之中主要的下跌行情也出現(xiàn)在此階段。今年春節(jié)期間,鋼材整體的庫存累積程度并不嚴重,基本在預料之中。歷年春節(jié),由于下游工地完全停工,鋼廠維持正常生產(chǎn),庫存必然會大幅累積。今年庫存下移,鋼廠庫存很低,庫存都集中在貿易商手中,而且基本上都是冬儲的貨。貿易商一方面承受著手中庫存的貶值,一邊承受著鋼廠高額的結算價,其挺價能力較差。

  筆者分析,在民工返城推遲、雨水天氣及工程資金緊張等因素影響下,需求的復蘇可能晚于市場預期,并且南方需求啟動時間早于北方,因為北方首先要進行土石方的操作,耽誤一個月左右的用材時間,在4月以后,才有可能出現(xiàn)需求的高峰。因此,3月供需矛盾凸顯,鋼廠庫存和貿易商庫存同時大幅上升。截至3月7日,螺紋鋼鋼廠庫存為333.53萬噸,環(huán)比增加19.37萬噸,增幅為6.17%;社會庫存為1082.39萬噸,環(huán)比增加74.13萬噸,增幅為7.35%。尤其是螺紋鋼社會庫存比2017年高點多出近210萬噸,增幅為24%?梢哉f,多頭看漲邏輯之一的低社會庫存,已經(jīng)被實際證偽。

  從終端需求來看,2月份受寒冷天氣以及春節(jié)長假因素影響,終端用戶除在月初和月末有少量采購以外,月中大部分時間終端采購基本處于停滯狀態(tài),2月份監(jiān)測的滬線螺終端日均采購量僅為1月份的兩成左右。巨大的預期差導致市場情緒急轉直下,期貨市場資金大幅打壓,3月5日至8日,螺紋指數(shù)在4個交易日內累計獲得13.6億元資金流入,主力合約隨即從3月5日的最高4002元/噸一路狂跌至9日的最低3653元/噸,距離2017年11月17日的低點3621元/噸僅一步之遙。

  鋼鐵行業(yè)的需求還會復蘇嗎?筆者從政策的層面分析,在李克強總理的政府工作報告里,鋼鐵行業(yè)嶄新的需求藍圖徐徐展開。“中國制造2025”“一帶一路”以及城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化的更新升級,帶來的鋼鐵需求潛力將是巨大的。基礎建設方面,今年要完成鐵路投資7320億元,公路水運投資1.8萬億元左右,水利在建投資規(guī)模達到1萬億元,新建改建農(nóng)村公路20萬公里。房地產(chǎn)方面,2017年,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資金額為10.98萬億元,比上年名義增長7.0%,創(chuàng)出2011年以來的最高點。新的三年棚改攻堅計劃啟動,今年開工580萬套。據(jù)了解,2015年至2017年,我國棚改規(guī)模處于穩(wěn)步上升狀態(tài),過去一二線城市占到棚改總量的八成以上。今年開始的新三年棚改攻堅計劃,將繼續(xù)給一二線樓市釋放紅利。

  結論

  上述供需層面的情況表明,當前行情仍是由情緒主導。螺紋鋼庫存大量累積,并不斷創(chuàng)出新高,但實際需求隨后仍會釋放,下方空間較為有限。從技術形態(tài)上看,短期螺紋鋼日線圖已經(jīng)出現(xiàn)破位下跌走勢,但周線圖上仍有40周均線支撐,這是自去年7月初以來的多空分界線。總體而言,螺紋鋼供需存在短時間的錯配,即需求釋放的速度不如產(chǎn)量釋放的速度,但這種錯配只是季節(jié)性的。隨著時間的推移,供給側改革的政策發(fā)力會在更大程度上修正這種錯配,螺紋鋼也將重歸上漲通道。

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