美國汽車協(xié)會（AAA）的數(shù)據(jù)顯示,美國所有州的汽油零售價有史以來首次升至4美元/加侖以上,最后一批“失守”的堪薩斯州、俄克拉何馬州和佐治亞州的油價在一夜之間明顯上漲。

　　根據(jù)AAA的數(shù)據(jù),周二全美汽油均價為4.523美元/加侖,再次刷新記錄。其中,加州的汽油價格最高,均價達到創(chuàng)紀錄的6.021美元/加侖,還有其他五個州的價格在5美元以上。

　　此外,AAA的記錄顯示,美國平均柴油價格周二為每加侖5.573美元,同樣創(chuàng)下紀錄。

　　在距離夏季駕駛高峰季開始不到兩周之際,不斷上漲的油價對消費者來說是一個負擔,對美國總統(tǒng)拜登來說也是一個潛在挑戰(zhàn)。

　　拜登此前從緊急儲備中釋放原油的決定并沒有給汽油價格帶來多少緩解,部分原因是缺乏處理這些原油的煉油能力。

　　最近幾個月,美國和其他主要石油消費國一再呼吁沙特和其他OPEC+成員國利用該組織數(shù)百萬桶的剩余產(chǎn)能來生產(chǎn)更多的石油,以幫助平抑油價。盡管如此,OPEC+還是選擇了小幅增產(chǎn)的原有節(jié)奏。

　　沙特能源大臣本周早些時候表示,煉油產(chǎn)能不足意味著即使主要石油出口國增加原油產(chǎn)量,汽油和其他石油產(chǎn)品的價格仍將居高不下。

　　從燃料庫存較低等一系列指標來看,今年夏天汽油價格可能會進一步上漲。

　　美國通脹將維持高位

　　美國汽車協(xié)會發(fā)言人艾倫·埃德蒙茲（Ellen Edmonds）表示,目前還不清楚最新一輪油價上漲會對司機或他們的夏季旅行計劃產(chǎn)生什么影響。埃德蒙茲表示,從歷史上看,人們仍會按計劃出行,但會找到其它方式來抵消油價上漲帶來的影響。

　　萊斯大學（Rice University）貝克公共政策研究所研究員Mark Finley本月早些時候表示,高油價給對低收入家庭造成的負擔最重,他們把收入的很大一部分花在了燃油上,而且他們駕駛電動汽車的可能性較低。

　　美國政府本月發(fā)布的一項預測顯示,經(jīng)通脹調整后,美國家庭今年平均汽油支出將較去年增加約450美元。不過,隨著工資上漲,汽油支出占可支配收入的比例僅略高于2015年以來的平均水平。

　　汽油價格的上漲可能會加劇美國家庭和整體經(jīng)濟面臨的通脹問題。分析人士認為,4月CPI數(shù)據(jù)表明,物價上漲正快速蔓延至美國各個經(jīng)濟領域,加之員工薪資水平持續(xù)堅挺,通脹將在更長時間內維持高位。