泰安 長興有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)丙綸土工布試驗和研究基地，過硬的施工隊伍，精湛的研發(fā)技術(shù)，常年在外施工或技術(shù)指導，完全能按照要求，保質(zhì)保量圓滿完成工程任務(wù)，確保售前、售中、售后一條龍服務(wù)，持續(xù)滿足客戶要求?
丙綸土工布主要有織造土工布、非織造土工布、土工膜、復合土工布。其中織造土工布又分為機織土工布和編織土工布
特點
1-丙綸機織土工布都是在寬幅有梭織機或片梭、劍桿等無梭織機上生產(chǎn)。
丙綸機織土工布比較適宜發(fā)揮增強加固的功能，所以作為分離、增強、控制浸蝕應(yīng)用時，一 般可采用機織土工布。
2-非織造丙綸土工布
非織造土工布一般是在連續(xù)生產(chǎn)線上制得。聚丙烯非織造土工布按生產(chǎn)工藝主要分為紡粘法 、短纖維針刺法2種。
應(yīng)用
土工布具有良好的物理機械性能，在水利和交通等工程中有十分廣闊的應(yīng)用前景。其主要應(yīng) 用領(lǐng)域如下：
丙綸土工布可廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等領(lǐng)域，起到隔離
國外高等級的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布，我國也在應(yīng)用。土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形，防止、抑制反射裂縫，延緩道路的疲勞破壞。在高等級公路建設(shè)中，使用土工布可降低碎石墊層的厚度，并使公路的邊坡變陡，降低施工土方量，少占用土地。我國鐵道部門于1981年開始應(yīng)用土工布處理路基翻漿損壞丙綸土工布用于水利工程建設(shè)
在荷蘭著名的海防工程中，由于建造龐大堤壩時大量采用土工布，使得世界上最大的可調(diào) 式防潮壩在200年內(nèi)安 全使用。美國在土石壩的上游大量用土工布作護坡反濾。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，我國每年因水患造成的經(jīng)濟損失在4000億元左右。如果在筑壩時采用土 工布及土工格網(wǎng)，就可筑起堅固的堤壩，防止水患造成的經(jīng)濟損失。丙綸土工布在護堤工程中起到了其它材料難以達到的良好效果。
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