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未認(rèn)證執(zhí)照
田經(jīng)理(先生)
普通會員
田經(jīng)理 (先生)
山東吊車 雙鉤雙駕駛室8噸汽車吊車
福田底盤8噸汽車吊參數(shù)
底盤型號 stsq8b
發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 國四
最大起重量 8000kg
吊臂 6米*5節(jié)u型吊臂
最大起升高度 26米
選用底盤 北汽福田·時代中馳z5
發(fā)動機(jī)型號 4d26(全柴490)
發(fā)動機(jī)功率 70kw
輪胎型號 750-16
支腿跨距 4.3*3.6米（橫向*縱向）
外形尺寸 8.68*2.1*2.9米
電機(jī)功率 11kw
行駛速度 ≤80km/h
怎么判斷小吊車制動器出現(xiàn)故障
解體制動器后，對制動活塞與制動器殼體、壓蓋與制動器殼體這兩組密封部位進(jìn)行了檢測，發(fā)現(xiàn)所用o形密封圈的斷面尺寸均未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；密封溝槽雖然按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了設(shè)計，但加工誤差偏大，溝槽深度超差竟達(dá)±0.50mm以上，造成o形密封圈裝配后的預(yù)壓縮變形量不夠，以致在系統(tǒng)油液壓力略有升高時就造成密封失效，即由進(jìn)油孔進(jìn)入工作腔內(nèi)的壓力油經(jīng)o形密封圈進(jìn)入制動活塞內(nèi)腔，壓力油經(jīng)o形密封圈導(dǎo)致制動器殼體與連接盤的結(jié)合面滲漏，壓力油經(jīng)o形密封圈從泄油孔流出。解體后還發(fā)現(xiàn)，以前維修中維修廠家給制動器用了次品零部件。制動器內(nèi)所裝用的o形密封圈質(zhì)量低劣，以及殼體、制動活塞和壓蓋等密封配合面加工質(zhì)量低劣，表面很粗糙，使o形密封圈與這些表面作往復(fù)接觸運動時產(chǎn)生的摩擦阻力增大，從而導(dǎo)致o形密封圈接觸表面的磨損加快，甚至使o形密封圈表皮出現(xiàn)脫落，造成密封失效。
而且以前的維修人員在進(jìn)行制動器裝配時，將密封擋圈裝在了受壓處，使o形密封圈受壓時擠出溝槽，擋圈未能起作用，導(dǎo)致密封失效。擺線針輪減速器內(nèi)的油液面升高的原因是由于兩個o形密封圈失效。泄油孔原先是被螺塞堵住，壓力油進(jìn)入制動活塞內(nèi)腔，此時恰好骨架油封的唇口有裂損，使壓力油經(jīng)此油封進(jìn)入減速器內(nèi)而引起油位升高。
公司簡介
濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長溝四通工業(yè)園，占地面積26萬平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊資金2000萬元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬元，員工1000人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級工程師18人、高級技師23人。2007年取得iso：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》，被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。
聯(lián)系方式
田經(jīng)理： 13455596351
田經(jīng)理： 15953726333
qq: 2595405681
地址： 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)四通工業(yè)園
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
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| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：滄州
主營產(chǎn)品：機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū)：鶴壁
主營產(chǎn)品：促進(jìn)劑,防老劑,防焦劑
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號