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胡艷艷(女士)
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胡艷艷 (女士)
陜西榆林礦用道岔zdk630/4/12單開道岔廠家直銷
zdk單開道岔 礦用道岔 復式交分道岔 對稱道岔,單開道岔,渡線道岔礦用道岔型號 zdk630/4/12單開道岔
礦用道岔鋪設轉折器必須扳動靈活。鐵路道岔廠尖軌道尖端應與基本軌密貼。第一連桿處的最小動程應:直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。hyy201504081
礦用道岔鋪設軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌尖端處應為±1mm,其他各部位應為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1438mm。
復式交分道岔,是縮短車站咽喉長度、減少車道用地、提高調車作業(yè)效率的良好設備。其長度略長于單開道岔,而其作用相當于兩組對向單開道岔,因此可以縮短站場長度,特別在復線及多線區(qū)間的到達場、編組場和出發(fā)場等銜接的咽喉區(qū),采用復式交分道岔配合交叉渡線,更為明顯。
渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。
渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔,使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。
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