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地鐵疏散平臺支架 保定巨弘水泥預(yù)制產(chǎn)品，http:// /  楊經(jīng)理（銷售經(jīng)理）手機(jī)：13231239777電話：0312-5676767，地鐵疏散平臺支架是隸屬于地鐵疏散平臺的一部分，主要有rpc材質(zhì)，無機(jī)復(fù)合材質(zhì)，普通混凝土材質(zhì)，玻璃鋼材質(zhì)幾種材質(zhì)，以上材質(zhì)，我公司均可制造。地鐵疏散平臺是地鐵運(yùn)營列車在隧道內(nèi)遭遇輸電系統(tǒng)故障、火災(zāi)事故、恐怖襲擊等緊急情況時，疏散乘客的專用通道。地鐵疏散平臺支架有普通混凝土材質(zhì)支撐架，rpc材質(zhì)支撐架，和鋼材質(zhì)支撐架，玻璃鋼材質(zhì)平臺支架。

地鐵疏散平臺支架主要有水泥基材質(zhì)支架，鋼支架，玻璃鋼材質(zhì)支架幾種，以上材質(zhì)，我公司均可制造。地鐵疏散平臺是地鐵運(yùn)營列車在隧道內(nèi)遭遇輸電系統(tǒng)故障、火災(zāi)事故、恐怖襲擊等緊急情況時，疏散乘客的專用通道。

先預(yù)制地鐵疏散平臺廣泛使用的有水泥預(yù)制疏散平臺和玻璃鋼疏散平臺兩種材質(zhì)，通過疏散平臺支架支撐并固定隧道壁，上面鋪設(shè)疏散平臺板，高度與地鐵列車車廂的地板持平（即與車站站臺等高）；一旦發(fā)生事故，可以立即開啟車門組織乘客從疏散平臺撤離。天津地鐵六號線，南京地鐵和哈爾濱地鐵都是采用我公司的水泥預(yù)制疏散平臺（包括疏散平臺板和疏散平臺支架，鋼扶梯等）。

水泥預(yù)制地鐵疏散平臺支架耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、使用壽命長、造價低、電絕緣好等優(yōu)點(diǎn)，采用此種材料作為疏散平臺踏板，安  裝容易、免維護(hù)，對隧道壁的影響也很低。

天津地鐵六號線：地鐵采用是水泥疏散平臺以及水泥預(yù)制支撐架，鋼扶梯。

天津地鐵六號線是我公司建設(shè)的眾多地鐵項目中的一個，我公司專業(yè)建設(shè)疏散平臺多年，有著自己的施工隊伍和技術(shù)團(tuán)隊，我司在去年年底順利的完成了天津地鐵六號線線路的地鐵疏散平臺支架，所有項目工程均接受了各領(lǐng)導(dǎo)及專家一致認(rèn)可，并順利通過驗收；同時也受到了相關(guān)政府部門的好評。