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缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為ra0.4～0.8μm,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。

調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開(kāi)度工作時(shí)容易振蕩？

對(duì)單芯而言,當(dāng)介質(zhì)是流開(kāi)型時(shí),閥穩(wěn)定性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí),閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開(kāi),這樣,在小開(kāi)度工作時(shí),流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng),這就是雙座閥不能用于小開(kāi)度工作的原因所在。

什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好？

采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。

液壓閥作為液壓系統(tǒng)的控制樞紐,運(yùn)動(dòng)頻繁,對(duì)各組成部分器件的精度要求、密封性、可靠性都要求非常高,國(guó)外大部分企業(yè)都采用滾壓來(lái)提高精度配合。

⑴作業(yè)場(chǎng)所的地面要平坦清潔,不應(yīng)有坑溝孔洞等；不得有水漬油污,以防絆倒、滑倒。

⑵機(jī)床設(shè)備的周圍,應(yīng)留有必要的空間、通道,其間距須符合相應(yīng)最小安 全距離要求。最小安 全距離可參照如下數(shù)字：機(jī)床側(cè)面與墻壁或柱子之間無(wú)工作地時(shí),間距為400—500mm；有工作地時(shí),間距為1000—1200mm；機(jī)床之間無(wú)工作地時(shí),間距為800mm；機(jī)床某一邊有工作地并有行人定期通過(guò)時(shí),間距為1200mm；機(jī)床兩邊均有工作地時(shí),機(jī)床之間間距為1500mm；機(jī)床兩邊均有工作地并有行人通過(guò)時(shí),間距為1800mm；排成15度的自動(dòng)機(jī)床的間距為600—800mm。

6、為了使碳刷與換向器接觸良好,新碳刷應(yīng)該進(jìn)行磨弧度,磨弧度一般在電機(jī)上進(jìn)行。在碳刷與換向器之間放置一件細(xì)玻璃砂紙,在正常的彈簧壓力下,沿電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向研磨碳刷,砂紙應(yīng)該盡量粘緊換向器,直至碳刷弧面吻合,然后取下砂紙,用壓縮空氣吹凈粉 塵,再用軟布擦拭干凈。研磨碳刷不宜采用金剛砂紙,以防金剛砂顆粒嵌入換向器槽內(nèi),在電機(jī)運(yùn)行時(shí),擦傷碳刷和換向器表面。磨弧后,電機(jī)先20-30％以負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí),使碳刷和換向器磨合,并建立均勻的氧化薄膜。再逐步提高電流至額定負(fù)荷。

20世紀(jì)70－80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下：

1、高水平、高性能：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高；

2、積木式組合設(shè)計(jì)：基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本；

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