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王俊濤(先生)
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王俊濤 (先生)
美國羅賓遜直升機(jī)公司生產(chǎn)的r44輕型直升機(jī)于1996年正式投入市場,因其廣泛的通用性,年生產(chǎn)量從1996年的78架迅速增長為2000年的264架,至2001年5月,生產(chǎn)總量已超過1200架。
羅賓遜直升機(jī)公司以生產(chǎn)低價位、高標(biāo)準(zhǔn)、高性能的輕型直升機(jī)而信譽(yù)卓著。r44雷鳥(raven)四座位直升機(jī)完全具備了這些特征。
r44雷鳥(raven)采用最新開發(fā)的液壓助力系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,消除了駕駛桿機(jī)械傳動產(chǎn)生的振動現(xiàn)象,使駕駛更輕松、柔和。此外,還具備其它特點,如:可調(diào)式腳舵,方便飛行員調(diào)整駕姿;尾槳彈性搖擺鉸鏈,使r44維護(hù)更簡便。r44雷鳥(raven)的機(jī)體線條優(yōu)美,其設(shè)計符合空氣動力學(xué)原理,既提高了速度和效率,巡航速度可高達(dá)210公里/小時,而平均耗油量僅為56升/小時。
羅賓遜r44雷鳥系列4座、輕型直升機(jī)由羅賓遜直升機(jī)公司在原有機(jī)型r22的基礎(chǔ)上于1992年研制生產(chǎn),并于1993年交付首架羅賓遜r44雷鳥直升機(jī)。作為當(dāng)前銷售的唯一的四座活塞式直升機(jī),目前國內(nèi)已有數(shù)架,也是當(dāng)前銷售數(shù)量最大的輕型直升機(jī)。
羅賓遜直升機(jī)在工藝設(shè)計方面一貫強(qiáng)調(diào)優(yōu)質(zhì)可靠。根據(jù)美國國家交通安 全委員會(ntsb)的統(tǒng)計數(shù)字,由于機(jī)身或發(fā)動機(jī)故障引起的事故,羅賓遜r22和r44型直升機(jī)比其它直升機(jī)要少得多。r-44直升機(jī)的特點也可以說是優(yōu)勢,就是靈活機(jī)動,安 全系數(shù)高,最大的航程可達(dá)到640公里。其中,r-44直升機(jī)還有就是它的結(jié)構(gòu)相對于其他直升機(jī)來說要簡單的多了,易于加工生產(chǎn)。此外,它還有著較好的性能。與專業(yè)性強(qiáng)的大中型直升機(jī)相比,藝要求相對較低,廠家入行的門檻也不高。r-44直升機(jī)標(biāo)準(zhǔn)款售價為392萬元(含稅內(nèi)),相比那些動不動就上千萬的直升機(jī)來說,對購買者來說壓力較小,客戶范圍更為寬廣。正是通過其性價比高的這些優(yōu)勢,羅賓遜直升機(jī)公司才能成為最暢銷直升機(jī)的制造商。
r-44直升機(jī)的外觀及性能
r-44直升機(jī)總長度為11.76米,機(jī)身寬2.1米,機(jī)身高3.28米,螺旋槳直徑位10.06米,旋翼槳面積為79.5平方米。r-44直升機(jī)的機(jī)身線條優(yōu)美,其設(shè)計符合空氣動力學(xué)原理,大幅度的提高了速度和效率,巡航速度可高達(dá)216公里/小時,而平均耗油量僅為56升/小時。r-44直升機(jī)總重是1090千克,自重635千克,標(biāo)準(zhǔn)燃油量140升,配備副油箱,副油箱油量可達(dá)到83升,r-44直升機(jī)可承載乘客和行李總重約370千克。r-44直升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)巡航速度為210千米/小時,r-44直升機(jī)最大的爬升高度是4270米 海平面爬升率305米/分鐘,最大航程(無余油)約為643千米。r-44直升機(jī)可需要續(xù)航4小時,有地效懸停高度為2728米無地效懸停高度達(dá)到2786米。
r44直升機(jī)獨特的設(shè)計及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想選擇。r44直升機(jī)可裝備固定或應(yīng)急快速充氣浮筒-r44水上機(jī)(clipper),能在水上飛行和起降。另外,r44直升機(jī)還可配備警察任務(wù)設(shè)備-r44警察任務(wù)機(jī)(police),或配備供現(xiàn)場電視直播的設(shè)備-r44新聞機(jī)(newscopter)。
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