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內燃雙頭螺栓扳手簡介

內燃雙頭螺栓扳手是鐵道線路機械化養(yǎng)路設備，主要應用于標準混凝土軌枕扣件螺母養(yǎng)護作業(yè)。它以汽油機為動力，通過齒輪泵、換向閥、液壓馬達及減速機構輸出額定扭矩，將鋼軌扣件螺母旋松或旋緊，滿足線路的施工、維修及養(yǎng)護作業(yè)。

雙頭內燃螺栓扳手結構和工作原理

1.結構：

由發(fā)動機，機坐，換向齒輪箱，減速齒輪箱，超載離合器，操作把組成。

雙頭內燃螺栓扳手工作原理：

由汽油發(fā)動機輸出軸輸出動力，經連軸器傳入換向齒輪箱來交換旋轉方向，在輸出給減速齒輪箱，通過介齒輪導入兩根扳桿軸同時旋轉。并在扳桿軸上設有定距壓簧牙鉗離合后，傳給套簡扳頭，對螺栓進行松緊作業(yè)。當定矩壓簧超過定矩時，離合器會自動脫離，頭停止旋轉，使之達到設定扭矩。機座內設有油箱和油泵，當用手操作機柄時，會按需要油量通過油路、分流架油嘴噴射到螺栓上，達到給立螺栓油的目的。

雙頭內燃螺栓扳手基本參數(shù)

1.進口發(fā)動機，靜扭距設計，全齒輪傳動

2.雙頭同時作業(yè)

3.轉速：3500-3600rpm

4.套筒轉數(shù)：≥110rpm

5.套筒中心距：214±0.5mm

6.套筒升降行程：≥65mm

7.旋緊扭矩可調：50-400n.m

8.工作效率：≤4秒/顆

9.絕緣性能：＞2mω

10.套筒中心距：214mm±0.5mm

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