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李徐亭(女士)
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李徐亭 (女士)
鐵路用單開道岔，單開道岔型號
單開道岔,礦用單開道岔，dk道岔廠家,單開道岔分類,山西單開道岔,右開道岔，道岔規(guī)格，礦用道岔廠家
鐵路上管道岔叫保證機車車輛安 全轉(zhuǎn)線的設(shè)備，種類很多，數(shù)量更是多得難以計數(shù)。其中最常見和數(shù)量最多的是一種單開通岔，它能使直行股道與岔道上運行的列車互相轉(zhuǎn)線，即使列車從直道轉(zhuǎn)入岔道，或從岔道拐入直道。除了單開道岔之外，還有雙開、三開道岔。前者將直道與兩個對稱岔道相連接，后者則可由直道直行或分行到兩個不同的岔道上。雙開與三開道岔較多地使用于編組場咽喉區(qū)，如杭州晝山門編組站駝峰下面的第一組分路道岔就是一個三開道岔。普通單開道岔以其分叉處的轍叉心角度的不同大小，可以分為6號、9號、12號和18號等幾種。號數(shù)越大，轍叉角度則越小，列車通過道岔的速度就可以提得越高。
單開道岔主要規(guī)格型號：
dk612-3-6、dk612-4-12、dk615-2-4、dk615-3-6、dk615-4-12、dk615-5-15、dk615-6-25、dk618-3-6、dk618-4-12、dk618-5-15、dk618-6-25、dk918-3-9、dk918-4-15、dk918-5-20、dk918-6-30、dk622-3-6、dx918-4-12、dx918-5-16、dk922-3-9、dk922-4-15、dk922-5-20、dk922-6-30、dk624-3-6、dk624-4-12、dk624-5-15、dk924-3-9、dk924-4-15、dk924-5-20、dk924-6-30、dk630-3-6、dk630-4-12、dk630-5-15、dk630-6-25、dk930-4-15、dk930-5-20、dk924-6-30、dk938-4-15、dk938-5-20、dk938-6-30、dk643-4-12、dk643-5-15、dk643-6-25、dk943-7-40、dk943-6-30、dk943-5-20、dk943-4-15、dk743-7-40、dk743-6-30、dk743-5-20、d743-4-15、dk938-7-40、dk938-6-30、dk938-5-20、dk938-4-15、dk938-4-15、dk738-6-30、dk738-5-20、dk930-6-30、dk930-5-20、dk930-4-15、dk730-6-30、dk730-5-20、dk730-4-14、
dk924-5-20、dk924-4-15、dk724-5-20、dk724-4-15、50kg/m7號、50kg/m9號、50kg/m12號、60kg/m7號、60kg/m8號
道岔系列：608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60共計二十一個系列。
公司的技術(shù)團(tuán)隊正在研發(fā)各類礦用產(chǎn)品，我們以精良的品質(zhì)，具有競爭力的價格，“一言九鼎，一諾千金”的合作態(tài)度，贏得了愈來愈大的市場份額。
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地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū)：成都
主營產(chǎn)品：聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)地區(qū)：廊坊
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