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西安  小混凝土泵車中型混凝土泵車大型混凝土泵車

混凝土泵車利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車�；炷�土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安  裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置�；炷�土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

中小型泵車怎樣預熱？

關于中小型泵車正確預熱技巧，今天給大家簡單介紹一下，要保證中小型混凝土泵車能正常運行，平時就要注意保養(yǎng)維護，小型泵車正確預熱有哪些小訣竅呢？智贏機械為大家整理了一下，主要有以下幾方面：

1、主油泵逐步提升排量的原理

液壓泵空運轉過程中，軸承和配油盤等部件由于運動摩擦將不可避免地發(fā)熱，這些熱量逐漸傳遞給周圍的液壓油，會使液壓油的溫度逐漸升高，粘度逐漸降低。一段時間之后，可以調整液壓泵斜盤發(fā)生比較小的角度變化，使液壓油發(fā)生流動，從而將溫度較高的液壓油輸送給液壓回路。液壓馬達和管路中的油液，由于對流和傳導而逐漸變熱。直到最后整個泵送系統(tǒng)的液壓油都達到工作溫度，預熱工作順利結束。

2、主油泵逐步提升排量的操作方法

由于開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)的區(qū)別，主油泵逐步提升排量的操作方法也分為兩種。

(1)對于開式系統(tǒng)的混凝土泵車，將泵送排量由“零”的位置逐漸提升，這時換向閥開始工作，換向閥之后的液壓油流回油箱，整個泵送液壓系統(tǒng)的油溫逐漸升高。排量提升一定要逐級遞進，并且在每個排量級別上至少保持2—3分鐘，直至達到正常泵送排量。整個過程大概用時15—20分鐘。

(2)對于閉式系統(tǒng)的小型泵車，在最低排量狀態(tài)下啟動泵送動作。保持5—8分鐘，然后可以直接設定到正常泵送排量。

混凝土泵車的操作系統(tǒng)中主要以電氣控制系統(tǒng)和手動控制操縱系統(tǒng)為主，電氣控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。

混凝土泵車上除了安  裝電氣控制系統(tǒng)以完成控制任務之外，還安  裝有手動控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。如果采用機械操縱，一般有桿系操縱機構和軟軸操縱機構兩種方式。如果將兩者進行對比就不難發(fā)現(xiàn)，軟軸操縱機構有更多的優(yōu)越性，如布置靈活、傳動效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調節(jié)方便等，所以混凝土泵車的操縱系統(tǒng)主要是選擇軟軸操縱機構。