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纜車

纜車的概述：

纜車由驅(qū)動機帶動鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車運行，用以提升或下放人員和貨物的運輸機械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。 其利用鋼繩牽引，實現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。

軌道坡度一般以15°～25°為宜。根據(jù)運輸量、地形、運距等條件，線路可設(shè)計成單軌、雙軌、單軌中間加錯車道或換乘站等多種形式。纜車車廂的運行速度一般不大于每小時13公里。為適應(yīng)線路的地形條件和乘坐舒適，載人車廂的座椅應(yīng)與水平面平行并呈階梯式，以便于人員上下和貨物裝卸。

纜車的特點：

與公共馬車相比，纜車具有爬坡能力強、運營成本低、街道干凈等優(yōu)點，但由于其對地形的適應(yīng)性較差，建設(shè)費用高，長距離運輸效率低，因此它的應(yīng)用和發(fā)展受到限制。

纜車運行的技術(shù)原理：

在兩根鐵軌之間設(shè)置一個槽道，槽道中安  裝了纜索，纜索借助于滾輪與滑車不停轉(zhuǎn)動；在纜車中安  裝了一種嵌套裝置。當(dāng)纜車司機通過操作使纜車上的嵌套裝置與地面槽道中的纜索道連時，即可帶動纜車運行。

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