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蕭楓(先生)
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蕭楓 (先生)
黃埔汽車駕駛模擬器
黃埔汽車駕駛模擬器
汽車駕駛模擬器定義
汽車駕駛模擬器是一種駕駛訓練的教學設備。它利用虛擬現實仿真技術營造一個虛擬的駕駛訓練環(huán)境,人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環(huán)境進行交互,從而進行駕駛訓練。模擬駕駛環(huán)境幾乎完全“克隆”真實學車環(huán)境,能夠消除駕駛初學者的恐懼心理,適時規(guī)范駕駛者的操作,為駕校駕駛培訓的有力幫助.
汽車駕駛模擬器應用范圍
早在20世紀70年代,世界各先進國家就已普遍應用汽車駕駛模擬器這一先進的手段來培訓學員,并在有關法規(guī)上加以認可。據有關資料統(tǒng)計,1982年全日本培訓駕駛員240多萬人,其中90%都是借用駕駛模擬器來實現培訓計劃的。目前,我國汽車駕駛培訓行業(yè)采用駕駛模擬器的普及率非常低,培訓仍是以師傅帶徒弟的方式為主,訓練效率比較低,投入較大。
公安部統(tǒng)計數據顯示,我國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數均超過數萬人,相當于一個小型縣,居世界第一,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。2006年我國因車禍死亡人數為8.9萬人,平均每天就有二三百人喪生車禍,遠遠多于汽車保有量高得多的美國。而且,態(tài)勢越來越嚴重,2007年全世界交通事故死亡人數為50萬人。其中,中國交通事故死亡人數為10.4萬人,超過總人數的20%。
僅僅09年上半年,一個北京市單單因為酒后駕車而導致死亡的就有97人,而全國的車禍數據也在不斷的“刷新”著記錄,“杭州飆車案”,“南京酒后駕車案”,“河南靈寶案”無不時時刻刻的刺激著人們對安全駕車的體會,數據顯示,道路傷害所造成的負擔更多地落在年輕人身上。年輕人缺乏認識和經驗,這意味著他們更易出現超速、駕駛時不佩戴安全帶或頭盔、酒后駕車等危險行為。
近年來,隨著機動車保有量的增加,道路里程的延伸,道路交通愈趨復雜,交通事故有愈演愈烈的趨勢。其中新駕駛員的交通事故率占有相當大的比重。根據一項研究發(fā)現,與有經驗的駕駛員相比,新駕駛員更容易發(fā)生交通事故,而使用廉價的駕駛模擬器就能有效地降低交通事故的發(fā)生,因此開發(fā)價格低廉且能滿足駕駛培訓需要的駕駛模擬器具有非常積極的意義。
美好的生活需要不斷的創(chuàng)新,選擇加盟學車之星駕駛模擬器投資小,市場空白,順應消費者的需求。社會的發(fā)展,加盟必賺的致富項目。為了能夠讓學員隨時隨地,輕松方便的享受,專心的學車!
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