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大車定位的好處

大車定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間后，由于各種原因，會出現(xiàn)輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛跑偏、油耗增加等現(xiàn)象，而這些現(xiàn)象都是車輛性能下降的原因，要消除這些現(xiàn)象，確保車輛的穩(wěn)定性能，有效的方法就是做大車定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節(jié)省油耗。

大車定位指車輛出廠時，其懸掛系統(tǒng)的定位角度，這些定位角度都是根據(jù)設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安  全性，上述角度指懸吊系統(tǒng)和各活動機件間的角度，保持正確的大車定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統(tǒng)的回復性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩(wěn)定性。

大車定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適癥狀并予以治療，它分為前輪定位和后輪定位，前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。一般情況下，新車駕駛3個月后，就應做大車定位，之后每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發(fā)生碰撞，應及時做大車定位。

以上談了大車定位的重要性，下面談一下做大車定位時應注意的問題，在選擇汽車養(yǎng)護店時，一定要選擇的汽車養(yǎng)護店，因為經(jīng)驗、技術兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M的大車定位儀，才能為您的愛車提供服務，隨著懸掛系統(tǒng)由簡入繁的演變，其結構日益復雜，相應的對于大車定位角度的要求也越來越高，因此，出現(xiàn)了某種車型指定的大車定位儀，而大車定位儀并非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然后，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回復原設計角度。

另外，影響大車定位的主要因素  有：在不平的路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，上人行道臺階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓出標準范圍。因此，廣大車友在保養(yǎng)您的愛車時，應注意以下幾點：通過障礙物時，盡量緩行、繞行；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保行駛性能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現(xiàn)象的出現(xiàn)；更新或修理輪胎后，必須進行輪胎動平衡測試。

產(chǎn)品描述：

gcd-ii大車定位儀以數(shù)據(jù)盒測量車輪外傾角，以數(shù)據(jù)盒配轉盤測量主銷后傾角和主銷內傾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的標桿及標尺來測量車輪前束（或負前束）及前后車間的幾何關系。其中車輪外傾，主銷內傾角，主銷后傾角的讀數(shù)分辨率6`，測量誤差不大于±3`，車輪轉向角讀數(shù)分辨率為6`，測量誤差亦不大于±6`，而前束系運用射線放大原理以激光器測量，故測量準確，從而為車輪定位參數(shù)提供了可靠的測量手段，為車輪，特別是轉向輪的正確定位提供了可靠的依據(jù)。又因gcd-ii大車四輪定位儀不固定安  裝，占地面積小，攜帶方便，因此給您帶動來了極大的方便性。

gcd-ii大車四輪定位儀用途：檢測大車前束，傾角，及吃胎問題。

適用車型：大中重型載重車，前四后八掛車，大型客車。

檢驗：方向抖動，方向不回位，曲線行駛，雙邊導向輪吃胎，掛車輪吃胎，行駛阻力大等。

實用：可在任何平地上測量定位，無需地溝式舉升機，操作方便。

全能：測量范圍：前傾角，外傾角，主銷內傾角，轉向前展角，車輪偏角，推進角及大梁扭曲變形。

測量范圍：

1、車輪外傾角：  +8°，-4°，讀數(shù)分辨率0.1°；

2、主銷后傾角：  +15°，-3°，讀數(shù)分辨率0.1°；

3、主銷內傾角：  +15°，-3°，讀數(shù)分辨率0.1°；

4、前束：  ±40毫米；

5、車輪轉角：向內、向外轉各60°，分辨率0.1°。