北京時間9月14日消息,據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,為重振國內(nèi)經(jīng)濟,日本政府最近提出其“第四代工業(yè)革命”計劃。作為該計劃的一部分,日本政府希望2030年以前,其國內(nèi)汽車中有五分之一是無人駕駛汽車。

    本周二,在日本產(chǎn)業(yè)結構委員會召開的會議上,一家背景為日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和日本通產(chǎn)省的咨詢機構提出了包含以上目標的建議書。日本產(chǎn)業(yè)結構委員會將會針對無人駕駛汽車技術、安全、制造,以及對人們生活產(chǎn)生的影響等監(jiān)管改革內(nèi)容,提出一個詳細的行動過程,而相關的行動指南將會緊隨明年4月份編輯發(fā)行的產(chǎn)業(yè)結構計劃推出。

    目前,日本政府計劃到2020年時能夠讓無人駕駛汽車在部分指定地區(qū)使用,其最終目的則是2025年前能夠提升國內(nèi)市場中完全無人駕駛汽車使用量。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省新的目標是基于先前制定的計劃,提供一個具體量化目標。

    目前,日本政府正在致力于降低交通事故中的死亡人數(shù),其目標為2030年以前將事故死亡人數(shù)下降至2015年時的十分之一。2015年日本國內(nèi)交通事故死亡人數(shù)為4100人。此外,日本政府也希望在2030年以前將交通違章人數(shù)降低至2015年總人數(shù)的十分之一。當前日本國內(nèi)交通違章人數(shù)在700萬左右,其中大部分為居住在偏遠地區(qū)的老年人。

    來自日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的產(chǎn)業(yè)結構委員會下一步將協(xié)調日本國土交通省重新修訂相關交通法規(guī)。該委員會也將會提交關于無人駕駛汽車在交通道路測試方面的報告,比如無人駕駛卡車在高速公路上的行駛情況。